Lehrgangstagebuch von Jessi83, die vor kurzem den LH-Lehrgang 1416 FRA ND erfolgreich absolviert hat:
geschrieben am 15 Nov 2007 23:00
Also, am Dienstag, dem 30.10.2007 haben 20 Personen (davon 3 Männer) den FBL 1416 FRA ND im LFTC angetreten. Pünktlich morgens um 8:30h waren alle da und dann ging es auch schon los.
Zuerst stellten sich unserer Trainer vor (zwei sehr nette Männer) und zwei Mitglieder vom Teamtisch FRA ND - auch sehr nett.
Dann kam zunächst die obligatorische Vorstellungsrunde - allerdings wurden wir aufgefordert etwas zu unserer Person auf einem Flip-Chart zu malen (immer in 4-er Gruppen). Es war sehr lustig und interessant!
Was genau danach kam, weiß ich nicht mehr, allerdings kann ich mich gut dran erinnern, das am 1. Tag einen Flugzeugbegehung stattfand - unser zukünftiger Arbeitsplatz B 747-400 wurde bestaunt. Der erste Tag ging sehr schnell rum und schwupps - Tag Nummer 2 & 3 vergingen auch wie im Fluge: es wurden viele organisatorische Dinge besprochen und schließlich wurden wir am 3. Tag auf Uniformanprobe und Schmink-/Stylingtag vorbereitet.
Freitags war es dann endlich so weit: der Kurs wurde in 2 Gruppen aufgeteilt, je nachdem hatte man Schminkkurs & CBT am Vormittag und im Laufe des Nachmittags Uniformanprobe in der Pillbox - oder anders herum. Das Schminken/Frisieren war sehr hilfreich: es wurden viele gute Tipps gegeben und es wurde nicht zuviel verändert, was z.B. Lidschatten oder so angeht. Es fand also keine komplette Typänderung statt, denn man soll sich ja wohlfühlen und ein Make-Up soll ja immer die Vorzüge unterstreichen und nicht "maskieren". Sogar aus meinen 3 Haaren wurde eine flugtaugliche Frisur gezaubert - und ab Montag sollten wir dann "Faces in Flight" kommen - daran haben sich auch alle gehalten.
Die Uniformanprobe war spannend: zum ersten Mal durfte man in die LH-Uniform schlüpfen. Sehr klassich - schick und elegant. Übrigens: setzt unbedingt die "Pillbox" auf! Fast alles Mädels haben sie genommen .
Tja, ab Montag kamen wir dann mit Faces in Flight und es ging dann richtig los: wir stiegen in die Serviceabläufe so richtig ein.
Auf dem Stundenplan stand u.a. Getränkekunde, Aufbau Getränkewagen usw. - und es ging dann auch in denn folgendenn 3 Tagen jeden Tag auf die Atrappe zur Serviceübung. Man ist anfangs sehr nervös - es gibt kleine Rollenspiele - es ist sehr interessant und spannend - aber es macht viel viel Spaß! Vor allem wird man langsam immer sicherer. Auch kommen zwischendurch immer mal wieder "CBT" Abschnitte und eine weitere Flugzeugbegehung mit Abarbeiten eines Arbeitsblattes, damit wir den Flieger (bestimmte Bereiche) besser kennenlernen.
Dann folgten 2 Tage "CRM" - dazu darf ich Euch leider nichts erzählen. Nur soviel: interessant und man lernt was für's Leben!
Seit dem 12.11. sind wir im Emergency-Training. Jeden Tag sind wir für ca. 2 Std. auf dem Simulator und üben das theoretisch gelernte in Praxisnahen Übungen. Ich kann Euch sagen: es ist viel zu lernen - aber es ist super interessant und man kann das Gelernte auch gleich trainieren! Freut Euch auf den Simulator! Es ist der Wahnsinn - unser Kurs ist begeistert vom Emergency und man merkt auch, das das tägliche Üben hilft! Man macht Fortschritte. Wir haben einen super Trainer und er erklärt uns alles, was wir wissen wollen.
Am nächsten Mittwoch erfolgt dann die "Wasserübung" und der schriftliche Test....
Bis bald und einen guten Start allen LG-Startern wünscht Euch
Jessi
geschrieben am 16 Nov 2007 21:15So, endlich Wochenende!
Heute stand im Emergency das Thema Feuer auf dem Stundenplan - und darum drehte sich auch der komplette Tag heute. Nach Rücksprache mit meinen Kurskollegen (alle gaben ihr OK) seht ihr hier ein Bild vom Lehrgang 1416 in der Simulatorhalle:
Sonst gibt es heute nicht viel zu berichten. Nach der Theorie ghing es dann in die Praxis und wir haben Feuer gelöscht, das Megafon ausprobiert, und auf dem Simulator verschiedene Situationen geübt.
Übrigens: die Rutsche ist überhaupt nicht schlimm! Man braucht wirklich keine Angst davor zu haben! Es macht richtig viel Spaß - allerdings bekommt man in den Trainingssituationen auf dem Simulator oft schweissnasse Hände und dder Adrenalinspiegel steigt - man ist sich bewusst, das solche Situationen gefährlich sind - und man hofft, das einem sowas NIE passiert.
Aber wie wir gelernt haben: die meisten Unfälle passieren völlig unvorhergesehen und dann muss es klappen wie am Schnürchen. Denn die einzigen Übungssituationen sind im Simulator - möge es NIE einer von uns anzuwenden brauchen!!!!! Deswegen: es macht Spaß auf dem Simulator - aber man macht das doch mit einem gewissen ernst - die Lage ist einem durchaus bewusst. Zumal es zu einem Ditching gewisse "Hilfen" gibt - aber was man im Endeffekt draus macht, wenn dieser Fall mal eintrifft....???
Auch wurden wir drauf aufmerksam gemacht, das im Briefing i.d.R. der Purser oder auch der Cpt. das Recht hat, die FB's nach ihren Emergencykenntnissen zu fragen. Also: immer mal wieder anschauen!! Ihr lernt das nicht nur für Euch - in einer Notsituation seit ihr für das Wohl der Passagiere verantwortlich - und natürlich auch für euer eigenes Wohl! Also in diesem Sinne: ALWAYS HAPPY LANDINGS!!!!
Nach einer spannenden und ereignisreichen Woche wurden wir dann ins Wochenende entlassen! Wir haben wirklich einen tollen Trainer, der geduldig alle Fragen beantwortet, gut erklären kann - das ist viel Wert!!!
geschrieben am 20 Nov 2007 19:56Heute nur ganz kurz das Wichtigeste des Tages
Morgen wird der Test geschrieben - wer ihn nicht besteht hat ausgeträumt und muss die Ausbildung abbrechen - deswegen bin ich auch nicht lange on sondern lerne gleich noch ne Runde.
Heute waren wir auf dem Simulator (wie jeden Tag) und haben das frisch gelernte angewendet. Den Vormittag haben wir mit einer Flugzeugbesichtigung verbracht und inspizieren der Notausrüstungsgegenstände sowie abarbeiten der Checklisten.
War sehr interessant und unser neuer Arbeitsplatz wird uns immer mehr vertraut gemacht.
So...in diesem Sinne....ich geh dann mal lernen.
Melde mich erst am Donnerstag abend wieder, da ich morgen abend im Hotel übernachten werde, da es recht spät werden wird morgen mit dem Training - bis ca. 20h.
geschrieben am 22 Nov 2007 19:22
ALLE HABEN EMERGENCY BESTANDEN!!!!!
Nehmt es bitte nicht auf die leichte Schulter und geht mit einem gewissen Ernst an die Sache ran. Es macht echt Spaß - ist aber auch sehr anstregend.
Seit heute haben wir 2 neue Trainer. Morgen geht es dann seit langem mal wieder in eine Service Übung....Wir haben bestimmt schon wieder alles vergessen Naja....Übung macht ja den Meister
geschrieben am 02 Dez 2007 13:24Hallo ihr Lieben!
Die letzte Woche war recht turbulent - ich hatte keine Zeit mich hier zu melden.
Also....wir sind nach dem Emergencytraining wieder voll in die Serviceübungen eingestiegen. Der erste große Serviceblock wurde am Stück in der Atrappe geübt, Dienstplanlesen wurde geübt, viele viele Informationen zum Visum & Co - das absolute Highlight war aber das abholen der Uniform!
Nehmt unbedingt einen großen Koffer mit, wenn ihr sie abholt!!! Ich hatte meinen großen dabei und habe ihn kaum zubekommen!
Manche Sachen mussten jedoch geändert werden und diese kann ich dann morgen abholen.
Nächste Woche erwartet uns ein Mix aus erster Hilfe, CRM (was das ist erfahrt ihr im LG) und am Freitag ist dann Konsulatsbesuch und Gelbfieberimpfung dran.
Übernächste Woche beginnen dann schon unserer Uniformtage. Wir lernen dann noch den Buisenessclassservice kennen (und üben natürlich auch!) und am 17.12. haben wir unsere Abschlussserviceübung mit Gästen im LFTC. Die Zeit vergeht wie im Fluge -
und dann geht es los: 18.12. - 20.12. MIA und 25.12. - 28.12. MEX.
Am 4.1. ist dann unser Areatag wo wir dann auch unsere Flugspange erhalten werden.
Und dann sind wir fertig und sind "flügge"
geschrieben am 05 Dez 2007 22:11
So, da bin ich mal wieder. Diese Woche stand/bzw. steht ganz im Zeichen der Ersten Hilfe (2 Tage), CRM (2 Tage) und am Freitag geht es dann auf das Konsulat zum Visum beantragen.
Erste Hilfe - im Prinzip lässt sich das ganz kurz beschreiben: ähnlich wie der Kurs zum Führerschein, allerdings in Fallbeispielen auf das Fliegerdasein bezogen (es wird auch in den Service Mockup's geübt) und in manchen Sachen etwas ausführlicher. Am Ende gibt es eine schriftliche Lernkontrolle - multiple choice und es kommt nichts dran, was nicht auch besprochen wurde. Genau zuhören im Unterricht, die CBT Programme gewissenhaft bearbeiten und dann schafft man das locker!
CRM hatten wir heute auch - wie bereits erwähnt . Zu dem Thema CRM wurden wir gebeten nichts über die Inhalte zu veröffentlichen. Diese Abkürzung steht für "Crew ressource Management" und was das alles beinhaltet, wird Euch während dem LG erzählt. Es macht aber Spaß und ist sehr interessant!!!
Den Visumsantrag habe ich heute ausgefüllt und bin somit bereit für das Konsulat - um 7h müssen wir da sein - und danach ist dann noch Gelbfieberimpfung. Und dann: WOCHENENDE!
Nächste Woche wird dann das Businessclass Produkt durchgenommen und ab Dienstag sind Uniformtage - am 14.12. haben wir unseren schriftlichen Abschlusstest und am 17.12. ist dann die große Abschlussserviceübung mit Gästen und dann geht es auf die Einweisungsflüge! Die Zeit rennt nur so!
geschrieben am 13 Dez 2007 22:40
So, ihr lieben - heute hatten wir unsere große Businessclass Abschlussserviceübung - morgen schreiben wir dann den Test *zitter* und dann genießen wir das Wochenende, bevor dann am Montag die Übung mit unsereren Gästen stattfinden wird.
geschrieben am 24 Dez 2007 22:39
So, ihr lieben - ich habe schon ein ganz schlechtes Gewissen, weil ich in letzter Zeit so selten online war.....*schäm* Ich hatte viel zu tun - unter anderem habe ich meinen ersten Einweisungsflug absolviert: FRA - MIA - FRA. Es war total schön, ich habe jede Sekunde genossen. Die Crew war superlieb und hat sich goldig um mich gekümmert! Morgen geht es nach MEX - ich bin schon ganz gespannt - werde auch jetzt gleich ins Bett gehen, damit ich für 12:30h Flug morgen gerüstet bin. Ich melde mich, wenn ich wieder da bin - versprochen!!! Und dann mit Bildern usw.
Ich wünsche Euch allen ruhige und besinnliche Weihnachten!!!!
Alles Liebe
Jessi
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